Karjeros augimui ir asmeniniam tobulėjimui įmonės keisti nereikia

Viešojoje erdvėje dažnai galima pamatyti pamąstymų ar ilgametis darbas vienoje įmonėje yra naudingas, auginantis ir tikslingas darbuotojui ir darbdaviui.  Atsakyti į šį klausimą teisingai – neįmanoma. Tai priklauso tiek nuo įmonės augimo galimybių, tiek nuo darbuotojo motyvacijos ir asmeninio indėlio.  „Transporto sektorius – labai dinamiškas, nuolat kintantis ir monotonijos bei stagnacijos čia nėra“, – sako Transporto valdymo padalinio vadovė Evelina Čiurlienė ir plačiau pasakoja apie pokyčių pilnus devynerius metus Baltic transline.  

Evelina, gal galite trumpai papasakoti kiek metų ir kokioje pozicijoje dirbate Baltic transline?

Baltic transline pradėjau dirbti 2014 metais, kaip ekspedicijos vadybininkė, dalinių krovinių skyriuje. Pirmasis mano karjeros pokytis buvo tapimas vyresniąja vadybininke. Daugiau atsakomybių suteikė papildomo stimulo augti ir siekti karjeros pokyčių. Kryptingai judant į priekį, tapau skyriaus, o šiais metais ir padalinio vadove.

Kokius didžiausius privalumus išskirtumėte ilgą laiką dirbant vienoje įmonėje?

Norint įvardinti privalumus reikia išsigryninti, kas kiekvienam žmogui yra svarbu. Man – asmeninis tobulėjimas ir galimybė kilti karjeros laiptais. Abu šiuos dalykus galima turėti nekeičiant įmonės. Jeigu esi motyvuotas, nori augti ir įmonė mato, vertina tavo pastangas bei užtikrina, kad augdamas neatsimuši į žemas lubas – man tai didžiausias privalumas. Baltic transline atitinka šiuos kriterijus ir toks įmonės požiūris puikiai atsispindi mano karjeros kelyje. Tad dirbant ne pirmą dešimtmetį aš žinau, jog visada turiu vietos augimui ir savirealizacijai.

Sakote, kad įmonė suteikia galimybes karjeros pokyčiams, gal galėtumėte įvardinti kokias?

Svarbiausia – vertina iniciatyvius, motyvuotus darbuotojus ir juos pastebi. Pavyzdžiui, jeigu darbuotojas išreiškia norą formuoti savo komandą, dažnu atveju šis noras turės palaikymą. Jeigu žmogus supranta, kad savęs nerealizuoja tam tikrame skyriuje – įmonė yra itin didelė ir nuolat auganti, todėl gali pasiūlyti kitą skyrių, padalinį ar veiklos sritį.  Be to, kiekvienas darbuotojas gali pretenduoti į laisvas pozicijas, o įmonė, savo ruožtu, itin vertina vidinius kandidatus. Juk net 90% mūsų vadovų yra užaugę viduje. Turbūt iškalbingesnį argumentą rasti būtų sudėtinga.

Kalbate ne tik apie savo, bet ir Baltic transline pokyčius, gal galite įvardinti pačius ryškiausius?

Jų yra tiek daug, kad sudėti į trumpą atsakymą būtų gana sudėtinga. Aiškiausia būtų kalbėti apie dvi kategorijas: darbo principus ir tikslus bei plėtrą. Pats darbo principas ir įmonės paslaugų krepšelis stipriai pasikeitė. Prieš devynis metus galėjome pasiūlyti tik tentinį ir temperatūrinį transportą, šiuo metu – galime pervežti negabaritinius, pavojingus, skystus, birius krovinius. Be to, klientams siūlome intermodalinius pervežimus, kurie apjungia kelias transporto priemones sausumos, oro ir vandens keliais. Per šį laiką keitėsi  ir darbuotojo pareigybių krepšelis. Anksčiau vienas žmogus koordinuodavo procesą nuo A iki Z, dabar – atsakomybės išskaidytos, siekiant efektyvaus ir įmonei ir klientui naudingiausio rezultato. Kita kategorija pokyčių – plėtra. Kai pradėjau dirbti Baltic transline buvau 205 darbuotojas, šiuo metu vien administracijoje dirba daugiau nei 1000 žmonių. Tuo metu turėjome ofisą Kaune ir Vilniuje, o dabar Lietuvoje esame išsidėstę per šešis miestus bei penki padaliniai įsikūrę užsienio šalyse. Pamenu, jog visas pirmasis Vilniaus ofisas buvo tokio dydžio, kaip dabar yra mūsų virtuvėlė.

Gal yra ir tokių pasikeitimų, kurie dabar kelią šypseną?

Dar visai neseniai tvarkydama namus, aptikau savo senus užrašus. Šypseną sukėlė tai, kad visas vilkiko judėjimas buvo fiksuojamas ranka. Nuo vairuotojo kontaktų iki pakrovimo, iškrovimo taškų, absoliučiai viską rašydavome į magišką sąsiuvinį, kurį turėdavau visur su savimi, net penktadienio vakarą keliaudama į miestą. Dabar viskas daug moderniau ir paprasčiau. Įmonėje įdiegtos sistemos, kurios palengvina kasdienį gyvenimą. Sąsiuvinį, kurį minėjau, pakeitė skaitmenizuotos sistemos ir maršrutų siuntimas vairuotojams tapo pilnai skaitmenizuotu procesu. Naujos technologijos, inovatyvios idėjos ir nuolat besiplečianti komanda lėmė, kad per devynerius metus Baltic transline pasikeitė beveik neatpažįstamai. Stebint šiandienines tendencijas, rinkos pokyčius ir kryptingą įmonės augimą, suprantu, kad jau rytoj būsime modernesni ir inovatoriškesni nei esame šiandien.