Последнее десятилетие прошлого века и начало нынешнего были особенно трудными для транспортного сектора Литвы. На рынке происходило немало перемен различной интенсивности. Сначала в экономике случилась быстрая реструктуризация, не обошедшая логистический и транспортный сектор, затем Литва находилась в стагнации вследствие подготовки к вступлению в ЕС, которая, к счастью, продлилась недолго, так как после вхождения в состав Европейского Союза (ЕС) наметилось оживление экономики страны. Период после 2005 г. – это время полноправного членства в ЕС, т. е. развития и повышения влияния сектора в Европе.
Именно поэтому многие логистические и транспортные предприятия получили возможность расширить свою деятельность до уровня лидеров рынка. «Baltic transline» – одно из них. В течение первых 7 лет деятельности общество смогло увеличить парк тягачей от нескольких единиц до 80 транспортных средств, сохранив при этом финансовую независимость.
«Одна из причин достижения нашим предприятием столь высокого уровня – это новые рынки и возможности, открывшиеся после вхождения Литвы в ЕС. Вступив в конкурентную борьбу с европейскими перевозчиками, нам пришлось завоёвывать твёрдые позиции на новых рынках, что можно было сделать, только достигнув определённого стандарта соотношения цены и качества услуг», – перечисляет М. Вясялис.
В то время важным этапом казалось распределение транспортно-экспедиционных услуг по разным сегментам бизнеса, а также направление выбранной услуги на целевую группу клиентов. «Baltic transline» удалось эффективно применить часть общеизвестных действий в области продаж и маркетинга.
«Основные факторы, позволившие нашему предприятию достичь нынешнего уровня, – это качественное понимание услуги, подходящая команда и её вовлеченность, а также тяжёлая работа, постановка правильных целей, выбор надлежащих стратегий, внедрение и развитие внутренних процессов на предприятии, уважение к потребностям клиентов», – делится опытом руководитель «Baltic transline».
По его словам, для транспортной сферы характерна работа в условиях постоянной неопределённости. Критическое соотношение спроса и предложения, если и возникает, не продолжается долго. Постоянно планируя и внимательно наблюдая за происходящими в своей среде и в бизнесе в целом процессами, можно быстро и эффективно реагировать на изменение положения и ситуацию на рынке.
Предприятие своевременно приняло решение об инвестициях в увеличение парка грузовиков, а также сделало ставку на установление доброжелательных отношений с подрядчиками и клиентами. Это позволило расширить спектр услуг за счёт новых типов грузов, открыть дополнительные направления – Западную Европу и Скандинавию, улучшить качество услуг и сконцентрировать внимание на оптимизации издержек.
«Активное участие коммерческих работников в поиске новых возможностей и качественная реализация преобразования внутренних процессов помогли предприятию избежать кризиса и обеспечили рост бизнеса. Применяя самые эффективные и оптимальные решения, гарантируя клиентам дополнительную выгоду, мы смогли сохранить лидирующие позиции в транспортной сфере практически без изменения цены», – говорит М. Вясялис.
Услышав вопрос о ценности транспортного предприятия, предприниматели обычно думают об экономических показателях – состоянии банковского счёта, стоимости парка грузовиков, количестве клиентов или заключённых договорах. Эти цифры легко установить и оценить, они также могут оказаться весьма полезными, например, для кредитного рейтинга.
Однако часто в стороне остаётся другой аспект, в немалой степени обуславливающий ценность предприятия, – человеческий фактор. Работники – это инвестиции, которые окупаются не только в виде выполнения рутинных обязанностей.
Несмотря на многочисленные препятствия, к которым можно приспособиться, наибольшая проблема для транспортного сектора заключается в создании рабочих мест, позволяющих предприятию привлечь и сохранить преданных специалистов.
«Наибольшая трудность в транспортном бизнесе – это формирование и поддержание команды мотивированных и амбициозных сотрудников. Обеспечение условий труда, позволяющих людям, наряду с реализацией целей предприятия, стремиться к личному совершенствованию и достижению карьерных высот, – утверждает М. Вясялис. – Для нас важна возможность развития сотрудников в процессе работы, их обмен опытом с коллегами, приобретение новых знаний, участвуя в различных курсах и семинарах, получение профессионального удовлетворения от работы, раскрытие потенциала».
В ЗАО «Baltic transline» применяется скандинавская модель. Организационная структура и способ ведения бизнеса скандинавских предприятий заслужили признание во всём мире. На предприятиях данного региона нет лидеров с гипертрофированным эго. Руководитель применяет демократический стиль управления и выражает уважение к людям, несмотря на занимаемую ими должность и уровень знаний. Не существует таких понятий, как кабинет директора и чётко обозначенные границы между руководством и специалистами.
«У нас нет руководителей, работающих в отдельных кабинетах, что обеспечивает беспрепятственное общение. Мы вовлекаем работников в процесс принятия решений, поэтому постоянно чувствуем их ответственность за своевременные и правильные решения», – рассказывает М. Вясялис.
На предприятии поддерживается скандинавская деловая культура, основанная на равноправии и демократической атмосфере. Именно отношение к сотрудникам выделяет «Baltic transline» из числа других предприятий. Главные ресурсы, которыми мы обладаем, – это люди, поэтому взаимное уважение, душевное общение, понимание и создаваемая работниками ценность предприятия представляют для нас особую важность», – не скрывает генеральный директор.
В странах Скандинавии так называемый человеческий капитал считается отправной точкой будущего успеха предприятия. Вследствие такого отношения на предприятии «Baltic transline» сформировался основанный на диалоге стиль управления, предполагающий равенство работников.
Недавно быстро растущая группа в Каунасе переселилась в новый офис – это подарок предприятия своей команде.
«Последние пять лет были ознаменованы стремительным ростом предприятия, что изменило потребности работников, поэтому мы постарались создать привлекательную и современную производственную среду, занявшись поиском просторного офиса, способного принять быстро растущую команду специалистов. В процессе выбора помещения мы, прежде всего, думали об удобстве, при этом учитывая расположение в городе и возможности создания среды, соответствующей потребностям предприятия», – утверждает генеральный директор группы предприятий «BTL Group».
Сейчас рабочие места в деловом центре «Kalantos 49» заняли более 300 работников предприятий «BTL Group», ранее трудившихся в отдельных офисах в Каунасе. Новый офис предприятия оформлен в индустриальном стиле, предполагающем внимание не только к участку для работы, но и к помещениям для отдыха и общения. Общая площадь арендуемых предприятием помещений составляет 2 500 м2. Здесь доминируют открытые пространства, естественное освещение и удобное функциональное деление на зоны, работают системы увлажнения и вентиляции воздуха. На четырёх этажах здания оборудованы семь кабинетов для совещаний, конференц-зал, три кухни, столовая, а также зона отдыха площадью более 300 м2, где работникам предоставляется возможность отдохнуть, пообщаться или сыграть партию в настольный теннис.
Особую красоту помещениям придаёт возвышающаяся деревянная ступенчатая конструкция, во время мероприятий или совещаний превращающаяся в сидячие места. Обосновавшийся рядом конференц-зал стал замечательным местом для проведения курсов, семинаров и деловых заседаний.
Работники «BTL Group» обладают и особой привилегией – специально для них на крыше оборудована терраса, с которой открывается прекрасная панорама города.
Данный сайт создан таким образом, чтобы "позволять все кукки" с целью обеспечения функциональных параметров данной страницы и улучшения вашего опыта серфинга в сети. Если продолжите просмотр, не изменив настроек, считается, что вы с этим соглашаетесь. Правила использования куки-файлов вы найдёте здесь.
Спасибо!
Благодарим за проявленный к возможности трудоустройства в нашей организации интерес. Ваша информация получена, с отобранными кандидатами свяжемся дополнительно.
В другое время постараемся связаться с вами максимально быстро